Circa una cinquantina di preservativi usati, un centinaio di fazzoletti, una scarpa con tacco, un paio di jeans, quanlche cartone di vino, alcune bottiglie di birra e persino un motorino. Questo, e purtroppo molto altro, è quanto propone l’area verde compresa tra il Lungomare Amerigo Vespucci e via Valladolid a due passi dal noto stabilimento ‘Venezia’ di Ostia, uno dei più lussuosi lidi balneari del litorale romano.
E’ proprio questo contrasto tra il benessere e il degrado che stona di più nel girdinetto che, ora più che mai, sembra quasi un discarica a cielo aperto dove chiunque si sente ‘autorizzato’ di gettare i resti di qualche goliardica serata. L’odore di escrementi, non solo di animali, è così nauseante che riesce a comuffare (quasi) l’orrendo spettacolo offerto dai condom usati sparsi in ogni singolo centimetro del giardinetto pubblico. A pochi metri da via Guido Boggiani, una traversa del lungomare Vespucci, c’è anche un prostituta. E pensare che al momento del nostro sopralluogo sono appena le 10 e 30 del mattino.

Fonte notizia Romatoday

E’ stato presentato alla stazione di Acilia il dossier sulla Roma-Lido da parte del gruppo della Federazione della Sinistra della Regione Lazio. Un’indagine durata un anno. Raccolti 1400 questionari compilati dagli utenti su un totale di 5000 moduli distribuiti. Ed ecco emergere un dato allarmante: solo nel 2011 sono state soppresse 1.515 corse lungo la tratta Roma-Lido, contro le 484 del 2009. Il numero dei treni giornalieri è diminuito dai 28 del 2009 ai 13 di oggi, ma, di fatto, quelli in attivo quotidianamente sono anche meno.

Sono questi alcuni dei dati resi noti dal capogruppo regionale e dal portavoce romano della Federazione della sinistra, Ivano Peduzzi, e Fabio Alberti, nel corso della manifestazione organizzata ieri mattina presso la stazione di Acilia, insieme ai circoli di Rifondazione Comunista di Acilia, di Ostia e di Spinaceto, e al circolo Metro Cotral.

Quali soluzioni? Queste le proposte illustrate. Destinare innanzi tutto al trasporto pubblico i fondi della Olimpiadi negate; abbandonare il progetto della linea C bocciato dalla Corte dei Conti; revocare le delibere di prolungamento della B1 (Ionio – Bufalotta), trasformandola in metropolitana di superficie; realizzare 500 km di corsie preferenziali; bloccare l’aumento delle tariffe”.
L’iniziativa di ieri è inserita nell’ambito della campagna di mobilitazione sul trasporto pubblico locale “Un piano strategico nazionale per il Tpl”, promossa dalla Federazione della Sinistra per denunciare le carenze del servizio e i disagi dei pendolari con l’obiettivo di elaborare delle proposte condivise per il miglioramento del trasporto.

“Riteniamo che la Roma-Lido debba essere definitivamente trasformata in una ferrovia metropolitana, con tutti i necessari adeguamenti e potenziamenti anche del personale”, dichiarano Peduzzi e Nobile: “un’operazione possibile soprattutto alla luce delle sue caratteristiche: la tratta è già dotata di una infrastruttura, non serve cementificare ulteriormente e non è necessario acquisire, e quindi consumare, altro suolo pubblico. Chiederemo subito all’Atac e agli assessori competenti un incontro per dare voce ai disagi dei pendolari”, concludono i due esponenti politici.

Fonte notizia Il Faro

Motorizzazioni. Lo stile da crossover posizionerà la Alltrack all’apice della gamma Passat con la scelta tra i propulsori benzina di 1.8 litri TSI da 160 CV e di 2.0 litri TSI da 210 CV e i TDI da 140 e 170 CV. I più piccolo fra i due turbodiesel, capace di 5,7 l/100 km con emissioni di 150 g/km di CO2, e il 1.800 TSI avranno a richiesta la trazione 4Motion e saranno omologati per trainare rimorchi fino a 2.200 kg, con tanto di Esp dotato della funzione “trailer stabilization”, fondamentale per gestire eventuali situazioni di emergenza. Le più potenti versioni a benzina e gasolio (da 210 e 170 CV), invece,saranno dotate di serie del cambio a doppia frizione DSG e del differenziale a controllo elettronico XDS. Contro i 5,9 l/100 km con 155 g/km di CO2 della TDI da 170 CV, le varianti a benzina promettono, rispettivamente, 7,7 l e 8,5 litri per 100 km.

VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK

Dotazioni. La Passat Alltrack propone anche l’innovativo Offroad Driving Programme, un insieme di settaggi dedicati all’uso in fuoristrada che lavorano fino ad una velocità di 30 km/h. Selezionando il programma con l’apposito pulsante, l’Abs modifica la taratura per adeguarsi a terreni con bassa aderenza, il differenziale elettronico Eds reagisce più velocemente al pattinamento, mentre l’Asr gestisce allo stesso tempo l’erogazione della coppia motrice. In caso di pendenza superiore al 10% si attiva inoltre in automatico l’Hill Descend Assist che utilizza i freni per mantenere costante la velocità, disattivando al contempo il cruise control e il Front Assist per la frenata automatica.

VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK

Sicurezza. Se la vettura è dotata di DSG, inoltre, modificata la mappa di gestione, privilegiando il freno motore con rapporti più bassi, disattivando lo Start&Stop e impedendo la cambiata automatica al raggiungimento del limitatore. La Volkswagen Passat Alltrack integra, inoltre, tutti i più recenti dispositivi elettronici di sicurezza proposti sulla nuova gamma Passat di serie e, in opzione, altri come il Front Assist con City Emergency Braking, il Traffic sign detection, il Park Assist di seconda generazione, Light e Dynamic Light Assist, il Lane Assist, il Side Assist e il Fatigue Detection.

Fonte: http://www.quattroruote.it

Entry level. Si tratta quindi del modello d’accesso alla gamma, che può già contare sulla variante a tre cilindri di 1.2 litri VTi con potenza di 82 CV (da 12.400 euro). I due propoulsori promettono livelli di emissioni molto contenuti, pari a 104 g/km per l’82 CV e a soli 99 g/km per il 68.

NUOVA PEUGEOT 208 ACCESS

Ecoluzione tecnica. La nuova 208 debutterà al Salone di Ginevra insieme alle concept GTI e XY e rappresenterà un deciso passo avanti rispetto alla 207, sia sul piano stilistico sia su quello tecnico. A un approccio da “piccola premium”, con finiture curate e un innovativo abitacolo con plancia sviluppata intorno ai sistemi multimediali, si abbina infatti un’importante evoluzione tecnica della piattaforma, che ha permesso di ridurre sensibilmente la massa totale da 110 fino a 173 kg a seconda delle versioni, con tangibili vantaggi per consumi ed emissioni.

NUOVA PEUGEOT 208 ACCESS

Fonte: http://www.quattroruote.it

Sassi tirati contro i finestrini di un treno. E’ questa la causa dei ritardi registrati ieri pomeriggio su alcune corse della ferrovia Roma-Lido. ”Alle 14.08 – spiega l’agenzia per la mobilità di Roma – tra le stazioni di Lido Centro e Lido Nord alcuni finestrini sono stati infranti perchè colpiti da sassi. Il treno ha completato lo stesso la corsa sino a Porta San Paolo e non vi sono stati danni ai viaggiatori”. I ritardi sono dovuti alla necessità di ritirare il treno colpito dai sassi.

“E così dopo i furti di rame, i vagoni bloccati dalla pioggia e dal gelo ora è la volta dei sassi lanciati dai soliti imbecilli a ritardare i convogli sulla linea Roma-Lido”, tuona il vicepresidente dell’assemblea capitolina, Samuele Piccolo. “Non ci si crede, non c’è giorno che i pendolari di Ostia non facciano i conti con i ritardi. A questo punto- conclude Piccolo- in attesa di una ristrutturazione dell’intera linea, non rimane che l’esorcista, l’unico in grado di togliere i malefici ad una tratta davvero in preda al demonio”.

Fonte notizia La Repubblica

DUCATI 1199 PANIGALE ACCESSORI PERFORMANCE

Ed è così che anche un oggetto raffinato e curato fin nei particolari più reconditi come la 1199 Panigale, può essere suscettibile di miglioramenti e di aggiunte votate a migliorarne ancora le prestazioni o, semplicemente, l’estetica.
E quando a proporre gli accessori per personalizzare ancora la motocicletta è la stessa Casa madre a fornirli, il risultato non può che essere di pregio.
Andiamo quindi a vedere cosa ha sviluppato Ducati Performance, il braccio armato del tuning di Borgo Panigale, per la nuova Superbike.

DUCATI 1199 PANIGALE ACCESSORI PERFORMANCE

TITANIO E CARBONIO: HAUTE COUTURE ALLA BOLOGNESE
Gli ambiti principali nei quali si sono concentrati gli specialisti di Ducati Performance sono il potenziamento motore e l’alleggerimento ulteriore della moto.
Non poteva mancare, ovviamente, una Ducati con gli scarichi aperti, ed ecco pronto infatti l’impianto di scarico Ducati Corse, by Termignoni. Si tratta di uno scarico completo che prevede nuovi collettori in acciaio inox che confluiscono in due silenziatori rivestiti in titanio. Il kit garantisce alla moto un risparmio di ulteriori 2 kg e in incremento nelle prestazioni dichiarato in + 5%. Lo scarico viene fornito completo di una chiavetta ”Up Map” che consente di aggiornare la mappatura della centralina per adattarsi al nuovo scarico.
Tre sono gli step previsti per l’impianto di scarico: completo full race con mappatura, terminali race con mappatura (quelli offerti di serie sulla Tricolore) o solo collettori maggiorati.
In pista ad Abu Dhabi abbiamo avuto la possibilità di provare la Panigale con lo scarico completo montato, potendo verificare che l’erogazione in basso guadagna un po’ di scioltezza nel salire di giri, mentre la spinta varcati i 7.000 giri/min si fa ancora più imperiosa e rabbiosa.
Il tutto, ovviamente, condito da un sound che non perde nulla del più classico rombo Ducati, sempre ben presente anche se i terminali sono sotto al motore.

DUCATI 1199 PANIGALE ACCESSORI PERFORMANCE

Il catalogo Ducati Performance, poi, si concentra sui particolari in fibra di carbonio, che sono i complementi più eleganti alla livrea rossa della Panigale.
Nella pregiata trama nera sono stati approntati: il parafango posteriore (compatibile con gomme da pista e termocoperte), la protezione laterale per il forcellone monobraccio, la cover per l’ammortizzatore, la protezione per il coperchio frizione (doppiamente importante oggi che la frizione non è più a secco), il coperchio del blocchetto a chiave e il portatarga.

VUOI CORRERE? ECCO I RICAMBI RACING
Per chi ha intenzione di fare un uso sportivo o agonistico della moto ecco pronti tanti accessori utili per la pista: in primis è disponibile il leveraggio rovesciato per il DQS con sensore invertito. Poi troviamo il kit DDA+ la nuova versione del data logger di Ducati, dotata ora di modulo GPS per rilevare tempi e tracciati.
Per gli agonisti è poi disponibile anche un set di accessori per ampliare le possibilità dell’elettronica facendola diventare un completo sistema di acquisizione dati. Include i potenziometri per forcella e ammortizzatore, i sensori di pressione per i freni, il modulo di espansione del DDA, il cablaggio aggiuntivo e un software più completo.
Per l’uso sportivo troviamo poi il plexiglas del cupolino maggiorato, e la sella racing antiscivolo.

DUCATI 1199 PANIGALE ACCESSORI PERFORMANCE

VUOI COMFORT? DUCATI CI HA PENSATO
Visto che la 1199 Panigale, per quanto supersportiva, è pur sempre una moto omologata per l’uso stradale, perché non prestare attenzione anche a chi vorrà farci un po’ più di chilometri? Ecco quindi una speciale sella con schiumati disposti differentemente e con imbottitura maggiorata, destinata a chi cerca un pizzico di comfort in più.
E per chi volesse portare con sé un piccolo bagaglio, è prevista la borsa serbatoio specifica, sagomata sulle forme della 1199, dalla capacità di 12 litri.
Per la notte, ovviamente, non poteva mancare un telo comprimoto dedicato, con grafica personalizzata.

Fonte: http://www.omnimoto.it

ASTON MARTIN V8 VANTAGE FACELIFT

Le nuove V8 Vantage utilizzano ora dischi freno da 380 mm ed offrono l’Hill Start Assist. Il cambio sequenziale Sportshift II a sette rapporti viene ora proposto in opzione. A livello estetico le due sportive si riconoscono per gli aggiornamenti ispirati alla Vantage S, la cui impronta sportiva caratterizza il nuovo paraurti anteriore, l’inedito splitter, le minigonne ridisegnate ed il paraurti posteriore ora munito di un estrattore. Le Vantage S da 436 CV dispongono invece del cambio Sportshift II, di un pacchetto aerodinamico d’estrazione sportiva e realizzato in fibra di carbonio, di un impianto di scarico più permissivo e di inedite finiture interne, oltre al navigatore integrato Garmin, al cruise control ed alla connettività Bluetooth.

Fonte: http://www.autoblog.it

ASTON MARTIN V8 VANTAGE FACELIFT

Decine di passanti si sono fermati per guardare quel furgone incastrato tra le cabine di uno stabilimento balneare di Ostia. L’incidente è avvenuto questa mattina. Il bilancio è di un ferito. Il conducente del Ducato di colore blu, un romeno di 37 anni, ha perso il controllo del mezzo probabilmente a causa dell’alta velocità e dell’asfalto bagnato dalla pioggia finendo contro il muretto che costeggia l’intero lungomare e tra le cabine del celbre stabilimento balneare La Vecchia Pineta. Il furgone ha fatto un testacoda, ha sfondato due pilastri del muretto ed è precipitato su due cabine. L’uomo è rimasto illeso, mentre il passeggero, anche lui romeno, è stato trasportato all’ospedale Grassi in codice giallo. Non è escluso che il romeno abbia accelerato per evitare il rosso.

«Ci siamo accorti di quello che era successo solo stamattina – affermano i gestori dello stabilimento -, ci hanno chiamato i vigili dicendoci che un furgone era finito contro le cabine. In tutto, ci sono circa 6-7.000 euro di danni». Lo stabilimento «La Vecchia Pineta» è stato inserito tra le location scelte la scorsa estate da Woody Allen per il suo «Nero Fiddled» (inizialmente intitolato «Bop Decameron»), film interamente girato a Roma con Alec Baldwin, Penelope Cruz e Jesse Eisengerg.

Fonte notizia il Messaggero

Fonte notizia L’Unico

Grande successo ad Ostia per la mini-festa del libro all’interno del mercatino di Via delle Baleniere, organizzata dall’associazione culturale “Clemente Riva”, nonostante la giornata non fosse proprio delle migliori dal punto di vista atmosferico.

Lo scopo era quello di rimettere in circolo i libri “svenuti”, donati da cittadini e case editrici. I libri “svenuti” sono quei volumi che giacciono inutilmente ammassati nei magazzini delle case editrici, in attesa di essere destinati al macero, o inutilmente impolverati nelle nostre case, in attesa di capire se buttarli o regalarli. L’associazione “Clemente Riva” invece li “salva”, mettendoli di nuovo a disposizione dei cittadini tramite un mercatino, dove tutti i libri saranno acquistabili a offerta libera, a partire da 1 Euro.Visto il successo la manifestazione verrà ripetuta a breve scadenza.

Il ricavato sarà devoluto in beneficenza a favore di alcune realtà di volontariato di Ostia, tra cui la “Clemente Riva” stessa.

Fonte notizia Affari Italiani