CASEY STONER HONDA HRC MOTOGP

Queste le dichiarazioni rilasciate da Stoner: “Dopo una lunga riflessione e dopo aver parlato con la mia famiglia e mia moglie, ho deciso di ritirarmi al termine dell’attuale stagione e non gareggiare nel mondiale 2013. E’ una cosa che é stata in incubazione per un paio d’anni, ma chiuderò la mia carriera in MotoGP quest’anno e proseguirò la mia vita seguendo nuove strade“.

“Dopo aver praticato per così tanti anni questo sport che adoro - ha aggiunto - e per cui sia io che la mia famiglia abbiamo fatto cosi tanti sacrifici, dopo tanti anni di tentativi per arrivare nella posizione in cui mi trovo oggi, questo sport é cambiato molto, così tanto da arrivare al punto in cui io non mi diverto più. Non sento più la passione, per cui penso che in questo momento sia meglio che io mi ritiri.”

“Ci sono molte cose che mi hanno deluso - ha proseguito Stoner, il cui contratto con HRC é in scadenza a fine anno - e anche molte altre cose che ho amato di questo sport, ma sfortunatamente la bilancia adesso pende sul versante sbagliato. Quindi, in pratica, ho deciso di non continuare. Sarebbe bello poter dire che vorrei rimanere un altro anno, ma poi quando mi fermerei? Così ho deciso di chiudere con tutto adesso, nella situazione in cui mi trovo ora.”

CASEY STONER HONDA HRC MOTOGP

Fonte notizia Agen Parl

Il litorale di Ostia scalda i motori. Si terrà questo fine settimana, infatti, la rassegna “Villaggio Motori”, un evento che coinvolgerà auto, moto e personaggi famosi, dedicato a tutti gli appassionati di motori e non solo. Da venerdi 18 maggio e fino a domenica 20 sarà possibile ammirare le moto esposte in piazza Sirio e assistere agli spettacoli organizzati dallo staff della manifestazione.
IL PROGRAMMA
Si comincia venerdi 18, alle 16.30 con la cerimonia del taglio del nastro che darà ufficialmente il via all’evento. Sabato 19 la manifestazione entrerà nel vivo: ci sarà, infatti, il convegno sulla sicurezza stradale e nautica con importanti ospiti che prenderanno parte al dibattito ed è previsto l’arrivo dei piloti, attesi negli stand. Ci saranno, tra gli altri, Luca Scassa, ex pilota SBK impegnato quest’anno nel British SuperBike, che domenica pomeriggio commenterà in diretta la gara di MotoGP trasmessa sul maxischermo allestito per l’occasione,
Alex Polita, anche lui ex pilota Superbike impegnato quest’anno nel British SuperBike e Dino Lombardi, il Campione Italiano in carica Stock600 impegnato quest’anno nel campionato del mondo SuperSport. Sarà poi presente anche il pilota emergente Francesco Cocco, quest’anno in gara sia nel Campionato Italiano Velocità che nell’Europeo SuperStock 600. Le iniziative legate alla manifestazione sono moltissime: dall’esibizione degli stuntman all’esposizione di moto Superbike, custom, mezzi delle Forze dell’Ordine e motocicli dei club partecipanti, fino ad arrivare all’iniziativa porte aperte dei concessionari Yamaha e Peugeot e, come già accennato, la possibilità di seguire tutte le gare del Motomondiale sul maxischermo.
NON SOLO MOTO
La rassegna, però, non è dedicata solamente al mondo delle due ruote; ci sarà spazio anche per le automobili, con l’esposizione di Ferrari e vetture “tuning”, e soprattutto per sport e divertimento. Sono previsti, per l’occasione, tornei di beach volley e beach tennis sulla spiaggia di Ostia, una vasca per le immersioni, l’allestimento di una parete per l’arrampicata e, al calar delle tenebre, serate musicali, pensate soprattutto per i più giovani; venerdì sera, a partire dalle 21.30, concerti live dei “Dead Beats” e “Skinny Pants” e, a seguire, musica latino-americana fino all’alba. Sabato, a partire dalle 23,30 si ripete, stavolta a ritmo di disco-music.

Amici 11, Emma Marrone sexy: décolleté e lato b da urlo sotto il sole di Ostia – Emma Marrone ha deciso di concedersi un giorno di riposo sul bagnasciuga di Ostia prima della finalissima di Amici 11 in programma domani e dopodomani all’Arena di Verona. Un riposo meritato, quello di Emma, considerando che l’ultimo mese per lei è stato particolarmente difficile. E non solo per il tradimento di Stefano De Martino, il ballerino che la cantante salentina pensava di sposare solo qualche mese fa, ma soprattutto per il circo mediatico che ha fatto seguito alla nascita della storia tra Stefano e Belen. Una storia nata sul palco di Amici, lo stesso dove ha avuto inizio la straordinaria carriera musicale di Emma. E sul palco di Amici sono andati in scena anche i tanti botta e risposta a distanza tra i vari protagonisti della telenovela argentina. Dal palco del Serale del talent show di Maria De Filippi, Emma ha dedicato “Bella senz’anima a Belen”, la sua “conferenza stampa ufficiale”. E sullo stesso palco Belen ha confessato di essersi perdutamente innamorata di Stefano.

Il pubblico di Amici, e non poteva essere altrimenti, è tutto schierato al fianco di Emma. Dopo la notizia della storia tra Belen e Stefano De Martino, il pubblico del serale non ha mai perso occasione per contestare Belen, puntualmente accolta con bordate di fischi. Gli ultimi risalgono a sabato scorso, quando Belen ha pronunciato la parola “correttezza” per descrivere il suo comportamento nella vicenda di gossip che tiene banco ormai da un mese.

Ora Emma è pronta per giocarsi la finalissima di Amici. In realtà, la salentina non parte come favorita. Sabato scorso, Emma è stati infatti eliminata a sorpresa al termine della prima manche della gara dei big. Alla fine è riuscita ad avere la meglio sull’amico Pierdavide Carone, costretto all’eliminazione definitiva. Insomma, la giuria tecnica ha deciso di “salvare” Emma dopo che invece il pubblico, a sorpresa ne aveva decretato l’eliminazione. Un campanello d’allarme che non può essere sottovalutato.

Intanto, come si diceva, Emma ha dimostrato che non ha nulla da invidiare a Belen. Non solo, e questo si sapeva già, dal punto di vista umano. Ma anche da quello “fisico”, da sempre il punto di forza della showgirl argentina. Le foto di Visto che ritraggono Emma mentre si rilassa insieme alle amiche a Ostia stanno lì apposta per dimostrarlo. Il décolleté e il lato b sfoggiati dall’ex talento di Amici sul bagnasciuga della località balneare romana sono semplicemente da urlo.

Emma, però, ha smentito le voci diffuse da “Diva e Donna” sul presunto flirt con il gioielliere romano Marco De Luca, definito solo “un carissimo amico”. “Ora – ha scritto Emma su Facebook – innanzitutto mi dispiace se questo articolo potesse in qualche modo metterlo in difficoltà con la sua vita privata… dato che ribadisco siamo solo amici e un bacio sulla guancia e un abbraccio non significa avere una nuova storia”.

Fonte notizia Corriere Web

Notturni, coordinatore romano dei giovani di Cambiare davvero: “Situazione vergognosa: voglio ricordare che migliaia di famiglie hanno bisogno di materne e nidi per i propri figli. Occorre riaprire i bandi per le strutture convenzionate che offrono lo stesso servizio ma costano al comune al metà, oltre a creare occupazione”

“Altro che waterfront e piste da sci: i cittadini del municipio XIII hanno bisogno di scuole materne e asili nido per i propri figli”. Lo dichiara Giulio Notturni, coordinatore romano dei giovani di Cambiare davvero. “Anche quest’anno sono oltre 2 mila i bambini rimasti esclusi dalle graduatorie per il prossimo anno scolastico”, spiega il responsabile di Cambiare davvero. “La conseguenza? Le famiglie si troveranno in difficoltà venendo meno un servizio pubblico”.

“A mio parere, si dovrebbe puntare, oltre che a mantenere in condizioni dignitose i nidi e le materne comunali, a riaprire i bandi per le strutture convenzionate che offrono lo stesso servizio ai cittadini ma costano al comune la metà”, prosegue Giulio Notturni: “allo stesso tempo offrono, a privati cittadini, la possibilità di fare impresa e quindi di creare concrete occasioni di lavoro. Intendo pertanto sollecitare la giunta Vizzani a porre maggiore attenzione alle politiche scolastiche nel nostro territorio”, conclude, “in quanto, dopo le tante promesse  con il famoso Patto per Ostia, il sindaco Gianni Alemanno e il presidente Giacomo Vizzani avevano promesso il rilancio del patrimonio giovanile e scolastico del litorale realizzando nuovi posti negli asili comunali. In realtà poco o nulla è cambiato. Un esempio? La scuola Pegaso all’Axa, chiusa dalla Asl RmD poiché mancante dei requisiti igienico-sanitari”.

Nel municipio XIII ci sono 63 asili nido e 25 materne comunali sulle quali c’è, ovviamente, una diretta responsabilità del municipio XIII. In un quartiere tra i più prolifici della Capitale, risultano decisamente insufficienti a soddisfare la domanda.

Fonte notizia AGRONLINE

Il team BMW Motorrad Motorsport lascia Donington Park con la grandissima gioia per aver ottenuto con Marco Melandri la prima vittoria di sempre in Superbike in Gara-1 e l’amarezza per l’incredibile finale di Gara-2, con un incidente che ha messo fuori causa entrambi i suoi piloti all’ultima curva precludendo al team la possibilità di festeggiare in modo ancora più clamoroso una giornata di per sé già memorabile.

“Aver messo il mio nome nella storia di un marchio come BMW é una sensazione fantastica – conferma Marco Melandri – non avrei potuto neppure sognare una cosa del genere quando ero ragazzo. Voglio ringraziare lo staff di BMW Motorrad in Germania, la squadra presente al circuito e tutti coloro coinvolti nel progetto: abbiamo lavorato duramente e non ci siamo mai lasciati andare neppure nei momenti difficili. Continueremo a dare il massimo, ma adesso comunque sono più che felice.”

Non fosse stato per l’incidente all’ultima curva, anche Gara-2 sarebbe potuta terminare con un ulteriore grande risultato per il ravennate e per il team: “Sono un pò deluso del risultato di Gara-2 – spiega Melandri – ho provato a superare Leon all’ultima curva anche se sapevo che sarebbe stato difficile, ma sono un pilota ed era mio dovere provarci, ma sono arrivato lungo e mi aspettavo che Leon mi risuperasse. Finire secondo per me sarebbe stato ok, ma Leon é stato colpito ed é caduto, e la sua moto scivolando mi ha colpito facendo cadere anche me: sono dispiaciuto per entrambi, ma queste sono le gare. Comunque possiamo lasciare Donington a testa alta e concentrarci su Salt Lake City, dove speriamo di poter lottare di nuovo per la vittoria.” Leggi le dichiarazioni di Leon Haslam dopo il ‘continua’.

“Avevo un buon passo in Gara-1 – spiega Haslam – e devo dire che in un certo senso sono un pò deluso del secondo posto. La moto mi si é scomposta molto all’uscita della curva Coppers, per cui mi sono ritrovato sulla destra di Marco invece che sulla sinistra, e lui ha frenato un attimo prima: a quel punto non avevo più spazio dove infilarmi e ho preferito andare sulla ghiaia. C’é stata una combinazione di cose che ha giocato a mio sfavore, ma devo fare comunque i miei complimenti a Marco. Inoltre aver fatto la doppietta ‘primo e secondo’ per BMW é una cosa semplicemente fantastica.”

“Adesso come adesso – ha poi aggiunto Haslam – voglio solo dimenticarmi di Gara-2: sarebbe potuta davvero essere la mia prima vittoria con BMW Motorrad, per di più sul mio circuito ‘di casa’, ma questa vittoria – che sarebbe stata del tutto meritata – ci é stata negata. L’unica cosa certa é che quell’incidente non é stata colpa mia, ma queste sono le gare: adesso speriamo che le cose vadano per il verso giusto a Salt Lake City. Dedico il risultato di Gara-1 a Robert Fearnall (uno dei responsabili del circuito di Donington scomparso la scorsa settimana a 57 anni) che era un amico intimo della mia famiglia.”

Fonte: http://www.motoblog.it

Attimi di paura al box Williams nel dopogara: dopo la festa del podio per la vittoria di Maldonado, dopo le interviste e le foto di rito, improvvisamente a tre ore dalla fine del Gp è scoppiato un incendio che ha allarmato tutto il paddock Colonne di fumo nero si sono alzate e c’è stato il fuggi fuggi generale.

E’ successo che mentre i meccanici erano intenti a svuotare i serbatoi della monoposto di Senna, la benzina è fuoriuscita e per il calore o per una scintiilla ha preso fuoco. Le fiamme si sono rapidamente propagate in tutto il box che è andato devastato. Sono scappati i meccanici, Frank Williams è statoi trascinato via di forza, Maldonado, anxcora con la tutai inzuppata di champagne, ha portato in salvo il cuginetto sulle spalle.

Alla fine si sono contati alcuni feriti leggeri, otto meccanici Williams, alretttantid el box vicino Caterham e uno della Force India, più altro personale vario. Ma le colonne di fumo nero hanno fatto pensare al peggio.

Fonte: http://www.autosprint.it

Non si sa ancora se sia stato per un eccesso di festeggiamenti, che peraltro sarebbe probabilmente giustificato dopo la splendida vittoria nel GP di Spagna, ma comunque ai box Williams si è sviluppato un incendio dopo la gara che ha danneggiato la monoposto di Senna e fatto finire alcuni meccanici (anche della Force India e della Caterham) in infermeria soprattutto per intossicazione da fumo. Ultime notizie fanno risalire l’incidente alle fasi di ritrasferimento del carburante nei bidoni come si fa sempre a fine gara.

In ogni caso questo nulla toglie alla splendida prestazione di Pastor Maldonado in gara. Il venezuelano, alla sua prima vittoria, ha riportato la Williams al vertice dal GP Brasile 2004 e vuol far intendere che la situazione è sempre stata sotto controllo. Anche con Alonso che alitava sul collo?
«Pensavamo solo a controllare il degrado dei pneumatici, per cui non stavo spingendo al massimo - racconta Maldonado a fine gara - perché l’importante era preservarli fino a fine gara. Ci sono stati momenti in cui Fernando era davvero vicino, specie alla fine del rettilineo, ma avevo il margine per controllare tutto. La macchina infatti oggi era fantastica, avevamo un ottimo passo e anche un piccolo errore nell’ultimo pit-stop non ci ha rovinato la gara. È stata comunque una gara difficile, dal punto di vista strategico, perché le gomme posteriori dopo un paio di giri cominciavano a dare problemi. Ora dobbiamo continuare così, perché in questo campionato la consistenza sarà la cosa più importante».

Bruno Senna invece ha finito anzitempo la gara a causa del tamponamento subìto da Schumacher. Al riguardo, lui ripete di non aver fatto nulla di sbagliato: «Dopo che Grosjean mi aveva urtato per aver frenato molto tardi, non volevo che Michael facesse lo stesso. Ma quando sono andato a frenare è lui che mi ha colpito: probabilmente non ha valutato abbastanza che io avevo gomme molto usurate, mentre lui le aveva praticamente nuove, quindi i nostri punti di frenata erano molto diversi».

FUOCO AL BOX WILLIAMS F1 SPAGNA 2012

Fonte: http:/www.autosprint.it

Marco Melandri ha regalato alla BMW una storica affermazione nella prima gara del quinto round del campionato mondiale Superbike a Donington. E’ stata una giornata storica per la BMW che battezza il primo successo dall’esordio 2009. Il trionfo del colosso tedesco però è stato offuscato dal patatrac all’ultima curva di gara due quando una spericolata manovra di Jonathan Rea (Honda) ha fatto cadere Leon Haslam, seconda guida BMW, che a sua volta ha travolto Melandri finito largo. Le due BMW, avviate verso una nuova doppietta, sono rocambolescamente uscite di scena con Rea che ha vinto la seconda gara dell’anno riportando la Honda in gioco per il Mondiale. Nella confusione Max Biaggi ha salvato il secondo posto e il primato nel Mondiale con 5 punti di vantaggio su Tom Sykes finito alle sue spalle. Melandri adesso è quinto a -31 punti dal rivale italiano. A Melandri resta comunque la gioia della quinta vittoria della carriera in Superbike sullo stesso tracciato che aveva battezzato la prima volta un anno fa con la Yamaha.

gara-1  La prima corsa aveva offerto uno spettacolo eccezionale con le due BMW di Leon Haslam e Marco Melandri a giocarsi il primato con la Kawasaki Racing di Tom Sykes e l’Aprilia Racing di Max Biaggi. Melandri aveva rotto gli indugi al diciannovesimo dei ventitre giri superando di slancio il compagno Haslam. Dietro la doppietta BMW si era fatto largo Sykes riuscito a tenere testa a Biaggi in difficoltà in accelerazione e beffato all’ultimo giro dal nordirlandese Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) risalito nelle battute finali. Biaggi a metà gara si era toccato con Melandri subito scusatosi con il grande rivale.

gara-2 Nulla al confronto con quanto si è visto alle due ultime curve di gara-2. La BMW, esaminato il video, ha deciso di non inoltrare proteste ufficiali contro Rea sul quale la direzione gara non ha avuto nulla da eccepire.

Lo show è piaciuto molto a Valentino Rossi davanti alla tv nella domenica di riposo della MotoGP. “Che razza di gare la Superbike! – ha detto via Twitter il pesarese – che bagarre, bravi tutti, peccato per la BMW all’ultima curva. Purtroppo le nostre gare sono diventate molto più noiose. Detto questo, voglio continuare a correre in MotoGP per altri anni.” Al termine di gara uno Melandri aveva commentato così. “E’ un’emozione fantastica entrare nei libri di storia come primo vincitore in un Mondiale per la BMW” ha commentato Marco Melandri. “Ho tante persone da ringraziare: i miei tecnici, gli ingegneri tedeschi che hanno lavorato per mesi senza sosta, i miei parenti e la fidanzata Manuela che mi sono stati vicini anche nei momenti difficili. Sapevo che sarei tornato là davanti, ci ho sempre creduto anche quando sembravo smarrito. Adesso mi godo questo momento di gioia incredibile.”

SBK Rea stende Melandri ed Haslam

Risultati Superbike a Donington
Gara uno: 1. Melandri (Ita-BMW) in 34’26”736 media 161,174; 2. Haslam (GB-BMW) a 0”728; 3. Sykes (GB-Kawasaki) a 1”609; 4. Rea (GB-Honda) 1”819; 5. Biaggi (Ita-Aprilia) 2”102; 6. Checa (Spa-Ducati) a 4”820; 7. Giugliano (Ita-Ducati) a 7”520; 8. Guintoli (Fra-Ducati) a 7”927; 9. Camier (GB-Suzuki) a 15”144; 10. Fabrizio (Ita-BMW) a 16”065; 11. Badovini (Ita-BMW) a 19”805; 12. Davies (GB-Aprilia) a 20”170; 13. Berger (Fra-Ducati) a 21”274; 14. Smrz (Rep.Cec-Ducati) a 21”517; 15. Laverty (Irl-Aprilia) a 26”920; 16. Baz (Fra-Kawasaki) a 35”025; 17. Aoyama (Gia-Honda) a 39”193; 18. Zanetti (Ita-Ducati) a 42”334; 19. Canepa (Ita-Ducati) a 43”554 Non classificati: 20. Aitchison (Aus-BMW); 21. Hickman (GB-Suzuki); 22. Mason (GB-Kawasaki); 23. Mercado (Arg-Kawasaki).

Gara due: 1. Rea (GB-Honda) in 34’31”847 media 160,777; 2. Biaggi (Ita-Aprilia) a 0”508; 3. Sykes (GB-Kawasaki) a 2“029; 4. Camier (GB-Suzuki) a 4”245; 5. Guintoli (Fra-Ducati) a 6”595; 6. Badovini (Ita-BMW) a 17”469; 7. Davies (GB-Aprilia) a 17”788; 8. Baz (Fra-Kawasaki) a 21”093; 9. Hickman (GB-Suzuki) a 21”866; 10. Aoyama (Gia-Honda) a 22”620; 11. Canepa (Ita-Ducati) a 26”764; 12. Zanetti (Ita-Ducati) a 27”043; 13. Fabrizio (Ita-BMW) a 28”390; 14. Aitchison (Aus-BMW) a 56”618; 15. Haslam (GB-BMW) a 1’20”196 Non classificati: Melandri (Ita-BMW); Mercado (Arg-Kawasaki); Mason (GB-Kawasaki); Berger (Fra-Ducati); Giugliano (Ita-Ducati); Laverty (Irl-Aprilia); Checa (Spa-Ducati); Smrz (Rep.Cec-Ducati)

Classifica Mondiale dopo 5 round su 14: 1. Biaggi punti 128,5; 2. Sykes 123,5; 3. Rea 108; 4. Checa 105,5; 5. Melandri 97,5; 6. Haslam 89; 7. Guintoli 85; 8. Laverty 65; 9. Giugliano 50; 10. Smrz 44,5; 11. Fabrizio 35; 12. Camier 34,5; 13. Aoyama 30,5; 14. Berger 29,5; 15. Badovini 29; 16. Canepa e Zanetti 25; 18. Lascorz e Davies 17; 20. Mercado e Salom 9; 22. Hopkins e Baz 8; 24. Hickman 7; 25. Staring 6; 26. Aitchison 3; 27. Brookes 1.

Classifica Costruttori: 1. Ducati punti 161,5; 2. Aprilia 139; 3. BMW 131; 4. Kawasaki 129,5; 5. Honda 112; 6. Suzuki 40,5.

Fonte: http://www.gazzetta.it

Fonte notizia la Repubblica